奉獻社會 服務客戶 成就員工
社會為倍萊成長提供了廣袤的沃土，客戶為倍萊帶來了不竭的動力，員工為倍萊奉獻了無盡的價值。立足社會，心系客戶，倍萊將帶領全體員工一起在停車設備租賃業打下一片江山，讓停車設備行業因為我們的存在而發生改變。
您的位置是：
按提升方式不同主要分為鋼絲繩式、鏈條式、液壓式三種。
鏈條式、鋼絲繩式在提升過程中的優缺點及運用場合比較
鏈條式更好，他主要是前后方向的晃動；鋼絲繩則會受到前后左右全方位的晃動。
鏈條在三層以上后，運行會發出很大噪音，鋼絲繩則不會。
升降車臺版時會產生較大的沖擊力，鏈條傳動能承受更大的力而不至于斷裂，而鋼絲繩在此沖擊力下容易被拉長變性。
制造及安裝鏈條鏈輪傳動系統安裝方便，也是一直被使用的一種，而相對于鋼絲繩傳動需要較大體積的卷筒，鋼絲繩也容易打結和出現斷裂，造成安全隱患。
使用壽命從市場了解來看鋼絲繩的壽命沒有鏈條使用的時間長，更換時鋼絲繩需要整根更換，而鏈條就比較簡單方便，只要換幾節鏈條就可以了。
綜合上述，由此看出一般升降平移中，建造兩、三層的，使用鏈條提升比較好；而高于4層的立體車庫用鋼絲繩提升會更好。
川公網安備51010502014900號
