首先，促使停車場(chǎng)的使用效率，引導(dǎo)泊者方便、快速第停車。通過信息采集系統(tǒng)采集各個(gè)停車場(chǎng)的車位實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，然后通過信息傳輸系統(tǒng)將各個(gè)停車場(chǎng)的車位實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸?shù)匠鞘泄餐＼噲?chǎng)信息中心，經(jīng)過城市公共停車場(chǎng)信息中心的處理以后，更后再通過信息傳輸系統(tǒng)發(fā)布到城市主干道的誘導(dǎo)信息發(fā)布指示牌上，給駕駛者提供實(shí)時(shí)停車依據(jù)。

其次，通過城市停車誘導(dǎo)系統(tǒng)保證停車設(shè)備的暢通和充分利用車位。停車場(chǎng)各個(gè)入口及內(nèi)部重要的岔道口安裝車位引導(dǎo)顯示屏，接收中央控制器的輸出信息，用數(shù)字、箭頭和文字等形式顯示車位方向，引導(dǎo)司機(jī)快速找到系統(tǒng)分配的空車位。停車場(chǎng)中央控制器通過無線網(wǎng)絡(luò)可以實(shí)現(xiàn)每個(gè)路口的任意方向引導(dǎo)，從而將車流量分配到停車場(chǎng)內(nèi)更適合的位置。

更后，采用超聲波探測(cè)和紅外線可實(shí)現(xiàn)精確時(shí)的車位探測(cè)。通過安裝在每個(gè)車位上方的超聲波探測(cè)器或安裝在車尾部的紅外線探測(cè)器，實(shí)時(shí)采集停車場(chǎng)的各個(gè)車位的車輛信息。區(qū)域控制器會(huì)按照輪詢的方式，對(duì)所連接的各個(gè)探測(cè)器信息進(jìn)行收集，并按照一定規(guī)則將數(shù)據(jù)壓縮編碼后反給中央控制器，由中央控制器完成數(shù)據(jù)處理，并將處理后的車位數(shù)據(jù)發(fā)送到停車場(chǎng)各個(gè)LED指示屏進(jìn)行空車位信息的顯示，從而實(shí)現(xiàn)引導(dǎo)車輛進(jìn)入空車位的功能。

除此之外，對(duì)各個(gè)資源存檔，保證車場(chǎng)停放車輛的安全，并且統(tǒng)計(jì)不同時(shí)期停車場(chǎng)的車流量，為管理者優(yōu)化車位資源提供依據(jù)。